评价:一汽军牌CX65和新款奔驰C260怎么样?
旅行车是一种特殊的车辆,经常被消费者忽视。它具有出色的功能。但是,由于市场上太多的旅行车价格高,人们彼此敬而远之。现在,春牌CX65已经把这个门槛降到了最低。官方指导价从6.89万到7.69万不等,绝对对很多潜在消费者很有吸引力。
2性能测试。
总结:虽然以旅行车身份出现的春牌CX65在设计和配置上,会在同级中极具吸引力和竞争力,但动力毕竟不是它的强项。从近12秒的加速成绩来看,并没有太大的爆发力,刹车成绩也有一定的提升空间。
48V轻混系统是近年来欧洲一些主机厂的研发方向。从早期改装的S级轿车到新推出的A8L,48V轻混系统是这些车的王牌技术。其实48V轻混系统和日本混合动力系统有本质区别,主要在于两者对电机输出和电池容量的比例。但48V混光系统最大的优势在于成本更低,适用范围更广。这一次,我们终于等到了欧洲主流观念的去中心化。第一款采用这种技术的国产轿车,就是我们今天要体验的中期改款奔驰c级轿车。
后面再说48V轻混系统的1.5T发动机。先来看看新C级轿车改装后的变化在哪里可以看到。下图可以让你快速了解这次新C级升级的要点。
外观方面,改装后的奔驰c级轿车并没有大幅度的改变,主要是在一些细节上做了改变。主要变化主要在前后灯组、保险杠设计、后唇设计以及新的轮圈样式。整体变化不大。如果你刻意不知道新旧车型在外观上的区别,很可能第一眼就看不出是新的C级。
全液晶仪表,全新触控面板,64色环境光。
内饰变化主要集中在多媒体系统和屏幕的升级,以及方向盘样式和操作方式的改变。设计方向基本没有变化。质感方面,改装后的C级增加了之前S级车型才配备的64色氛围灯,以及提神醒脑的功能,进一步提升了奔驰品牌在新车型中的优雅理念。
与老款车型相比,空间没有变化,但座椅有一些细微的调整。比如前排座椅可以配备按摩功能,而长轴距版的后排座垫则加长了30毫米。为此,我们体验了长轴距版本的空间和乘坐舒适性。
1.5t 48V轻混怎么样?
最大的变化来了,那就是这款1.5T发动机48V轻混系统代号M264 E15 DEH LA。但是,我们需要先给大家讲清楚,那就是它的最大马力和最大扭矩。虽然是标称的C260车型,但实际上它的最大马力和扭矩和原来的C200车型是一样的。马力与原来的低功率2.0T一致,扭矩从300牛米降低到280牛米。而且,最大扭矩平台也缩小了。不知道这是人为调整的,还是和排量减少直接相关。
我们之前说过,48V轻混系统其实并不是我们传统意义上所知道的日系车的混动系统。它的电机实际上只参与很小的功率输出,不具备纯电驱动能力。而且电池容量只比普通电池大。其主要意义在于更低的成本和更简单的布局。并且由于采用了48V电压系统,使其具备了更长时间(无需发动机运转)独立运行车内电气系统的能力,进一步改善了发动机在行驶过程中的停机时间,带来了更经济的油耗水平。
首先要认识到一个误区,那就是这套1.5T 48V轻混系统不能像日系混动车型那样与电机、发动机协同工作。在这个系统中,电机最多起到辅助动力的作用,在很大一部分工况下,基本都是像普通车辆一样由发动机驱动,即使电机参与驱动,你也很难感受到。
如今高速工况很多,我们对这款1.5T发动机的中后段加速能力有非常充分的了解,那就是基础排量小是一个不可逾越的鸿沟。低于2000转/分时,该发动机不工作。在很多上坡路段,低速并不能带来想要的加速效果,但提速后很快就会改变,但还是触及到一个缺点,那就是高速带来的燃油效率低。高速时,只要你的油门稍微动一下,速度就会立刻爬升到2500 rpm左右。而当后一部分加速时,小排量的弊端开始显现。不过话说回来,如果你在城市路况下开这款车,这台发动机的扭矩和功率绝对够用,加速超车时有一定的推背感。处理某种小激情还是有一定余地的。
变速箱整体表现还是不错的,基本没有什么重伤,换挡也有一些小挫折,但也是无害的。毕竟我没见过换挡完全不好的AT变速箱。但是,还有一点值得改进。在上坡起步条件下,该变速箱的TCU标定逻辑有一个小问题。在ECO和舒适模式下,9AT变速箱默认以2档启动,但在坡道上启动时,它仍然以2档启动,除非触及降档。这台发动机的低扭矩性能不是很好,在2档坡道起步时,总感觉慢了半拍。
底盘基本能给好评,滤震,质感,舒适,运动平衡,我觉得都是这个级别的优秀标准。尤其是它的减震设置有很好的滤振能力,舒适度和高级感都很好。同时还能给你带来一定的驾驶感,阻尼会提高车辆的动力响应。
步提升。不足的地方是这台车有个奇怪的地方,那就是它在快速经过一些大颠簸时,会有较为强烈的横向摆动,这点有些令人费解。而在转向方面,可以给完全的好评,从手感的建立到行驶中心感再到随速域的变化,都基本接近完美。
总结:这台车有几个非常明显的优点,奔驰品牌、内饰质感、底盘表现、转向表现。但其实就凭借奔驰品牌这一点,就注定了它的销量。但抛开这些来看,它也并非完美,比如后排座椅乘坐舒适性,1.5T发动机低扭不足的问题。不过对于主卖车型采用小排量发动机这个问题我倒是很好奇,究竟中国消费者会不会喜欢呢?只能交给市场来检验了。
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