现代汽车的第二辆N系列汽车被证明是一辆SUV

在成功将i30掀背车升级为真正的高尔夫R型竞争对手(i30N)后，第二款现代N系列车被证明是SUV。

热门的图森功能重塑了保险杠的前部和后部，深色网格前格栅被对比色镀铬包围，光滑的后后视镜和扰流板，深色侧窗框被包围，头部和尾灯采用了N线特定的发光二极管照明模式。进一步区分N线版本与其他图森是19英寸的车轮。

图森N线有红色对比缝线，将麂皮/皮革组合座椅固定在一起。猩红色的针法也出现在它的方向盘和换档杆上，而在踏板上你会发现铝制踏板。

机械上，n线途胜没有现代i30N那么狂野。三款发动机选择已经确定，一款汽油和两款柴油——都是涡轮增压的。唯一的汽油发动机是136千瓦的1.6升GDi。

现代途胜N线柴油车更有看点，它们都采用了轻度混合动力技术，这很快成为了新一代汽车的标准配置，配备了48伏的动力架构。相对较小的0.44千瓦时电池依赖于集成的起动机/发电机，其目的是增加消耗而不是性能。

这两款轻度混合动力辅助发动机分别是图森的136 kW 2.0 L柴油发动机，以及其较小的压燃兄弟，100 kW 1.6 L.现代汽车声称，采用轻度混合动力技术来辅助这些柴油车将减少11%的油耗。

如果您正在寻找这些N线图形的技术原因，这些细节可以在悬架和转向规格中找到。现代汽车重新编程了电动助力转向系统，以提供更线性的感觉，而不是像许多韩国汽车那样需要过多的辅助反馈。

除了更具触感的转向之外，N-Line工程师还增加了这些途胜汽车的横向抗侧倾性能，这些汽车在表面上更具运动感。这是通过在前轴上安装5%以上的回弹弹簧，在后轮的角上安装8%以上的刚性弹簧来实现的。

欧洲将是图森N-Line的第一市场。所有发动机均配备：前后轮驱动，配置多样，有六速手动变速箱或七速双离合变速箱可选。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！