由科林查普曼设计，由最大牌的《赛车运动》 (Motorsport)驾驶，Lotus 19是20世纪60年代初跑车的巨大成功杀手。

它的玻璃纤维车身覆盖在一个空间框架底盘上，这是一辆遵循查普曼轻盈咒语的汽车。它由一台2.5升的考文垂Climax四缸中型发动机驱动，与V8发动机展开激烈竞争，并经常获胜。

其中一位，斯特林莫斯爵士，也在19世纪的发展中发挥了重要作用。但是他在1960年做了大部分的测试，然后在瑞典的卡斯柯加成功出道。

那好。而上图中你看到的这个更特别，因为参加比赛的车手的素质。例如，在1962赛季，格雷厄姆希尔与爱尔兰人因尼斯合作，赢得了7项比赛中的6项。

第二年，底盘#953被带到古德伍德的复活节会议上。在这里，莫斯用它来测试他从前一年遭受的重大事故中的恢复情况。当他回到矿井时，莫斯宣布了他的退役决定，这意味着这是他作为职业运动员驾驶的最后一辆车。

经过多次易手，953号终于在1964赛季与乔治和布莱恩巴顿并肩作战。然而，在奥尔顿公园，吉姆克拉克的车在比赛开始前就发生了故障，乔治把座位让给了当时的F1世界冠军。克拉克，我当然赢了。

这19个国家中，——只是17个国家中的一个，——历史悠久。当他们在2012年重聚时，引擎盖上甚至有莫斯的签名。现在卖了。

是的，这几年已经完全恢复，安装了新的考文垂高潮发动机。#953将于2月通过银石拍卖中的拍卖区块进行复古拍卖。我们会为你而战。