马自达首次亮相新的G-VECTURING控制

2017款Mazda6是该汽车制造商第一款采用Skyactiv-Vehicle Dynamics的北美车型，这是一系列新的运动控制技术。这些创新技术集成到发动机、变速箱、底盘和车身中，增强了所有Mazdas的“巴金以太”标志性感觉。

G-Vectoring Control(GVC)，该系列的第一款产品，在Axela(日本以外的Mazda3)首次亮相。GVC科技其实是利用发动机动力来提升底盘感。

以人为本

汽车制造商的理念主要集中在驾驶体验上。GVC根据转向输入改变发动机扭矩。通过这种方式，可以特别控制横向和纵向加速力，以优化每个车轮的垂直载荷。因此，车辆的方向更符合驾驶员的意图，减少了不必要的转向输入。

从走走停停的交通和高速公路巡游到恶劣的天气、蜿蜒的道路和应急演习，GVC在许多情况下都表现出色。

强大的纽带。

上面提到的“巴金以太”是一个描述马和骑手之间关系本质的日语术语。以类似的方式，马自达的工程和设计团队寻找司机与车辆连接的方法。Skyactiv-Vehicle Dynamics就是这种意识形态的一部分，马自达汽车就是为了满足人们的需求而设计的。

矢量控制是同类中的第一个。

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