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马自达透露了关于新的CX-3机器的更多细�

戚婕融
导读 马自达CX-3将于2019年上市,具有吸引力的价格和许多功能,这将有所作为。它具有整洁的日本美学和下一代工程技术。这款车在今年的纽约国际车

音频解说

马自达CX-3将于2019年上市,具有吸引力的价格和许多功能,这将有所作为。它具有整洁的日本美学和下一代工程技术。

这款车在今年的纽约国际车展上发布,展示了马自达的雄心壮志,并为我们提供了不断发展的技术。车辆本身包含更好的面料、部件、真皮坐垫、电子技术和很多实用功能。

对于2019年款,CX-3 Sport作为标准设备的一部分,提供了直接胎压监测系统和带后交叉交通报警系统的盲点监测,以及电动遥控门锁、电动后视镜、按钮激活、后视摄像头和蓝牙免提通信。

在安全和工程功能方面,CX-3配备了I-activisense软件包和一整套安全技术。包括先进的智能城市制动支持、智能制动支持、带停车功能的马自达雷达巡航控制、车道偏离预警、远光灯控制、自适应大灯系统、主动驾驶显示、雨量感应雨刷、自动气候控制,以及LED大灯和LED组合尾灯的自动开/关。

动力传动系统方面,2019款CX-3车型均搭载SKYACTIV-G 2.0升动力单元,与SKYACTIV-DRIVE六速自动变速箱配对。与之前的发动机相比,这台发动机已经得到了改进和完善,现在它可以提供更多的动力,但效率更高。它总共提供148马力的功率和146磅-英尺的扭矩,并与标准的G矢量控制车辆动力学增强功能配对。甜食

2019年的所有CX-3车型都配备了SKYACTIV-G 2.0升发动机,匹配SKYACTIV-DRIVE六速自动变速箱和手动变速箱以及运动模式。对发动机进行了调整,以提高精度和效率。2019年,它的额定功率为148马力,转速为6000转/分,扭矩为146磅-英尺,转速为2800转/分。前轮驱动标准;马自达的预测i-ACTIV全轮驱动系统可用于每个装饰级别。除了标准的G Vectoring Control车辆动力学增强功能,还可以重新调整悬架以提高驾驶性能和运动性,并重新校准动力转向和底盘设置,以提供更平稳、更安静和更愉快的驾驶体验。