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杰·雷诺使用奥迪R8·RWS为右轮提供动力

东方奇爱
导读 感觉奥迪R8已经存在一段时间了,但是在第二代车型中只使用了一些脚趾头。没有过时,奥迪基本上提供了重新设计的兰博基尼Huracn,其实奥迪好

音频解说

感觉奥迪R8已经存在一段时间了,但是在第二代车型中只使用了一些脚趾头。

没有过时,奥迪基本上提供了重新设计的兰博基尼Huracn,其实奥迪好像才刚刚开始使用第二代R8,因为提供的不同版本提供了一系列的驾驶体验和价位。

我们最喜欢的R8一定是新的RWS版本。那是因为它是R8的限量版后轮驱动版本,刚刚出现在杰雷诺著名的车库里。

立即,你可以看到莱诺被打动了,当他探测5.2升V-10的9000转红线。他指出,曾经有一段时间,7,000 rpm似乎是高强度发动机的上限。

奥迪R8 RWS很少看到德国汽车制造商放下手来享受派对。这也非常令人惊讶,因为奥迪通常是一家致力于出色四轮驱动的公司。

汽车制造商仅在R8 RWS制造了999辆。有趣的是,但并不奇怪,RWS是第二代R8家族中最慢的成员(0-60英里/小时)。它将在3.7秒内从停止状态运行到最高时速60英里/小时,而配备全轮驱动的V10 Plus版本将在3.2秒内突然消失。事实上,V10 Plus更快,因为许多商店的发布时间甚至更快。

不管怎样,这是我们的R8。更好玩的能力是发动机只向后送动力。我们错过了之前的R8门禁手册,所以诱导微笑车流氓是合理的让步。

和奥迪代表在开车前走来走去。当他们一起开车时,更有趣的一个方面是奥迪可以在正常甚至低音量下足够安静地说话。当然,只要踩下油门踏板就能重新进入噪音。

对于真正热爱驾驶和跑车的人来说,这款奥迪RWS无疑是一款车。随着R8的进一步发展,这是一盏明亮的灯,我们希望未来不会看到更多。所以,当它在这里,让我们享受它。