新款保时捷718 Cayman GT4配备了Flat-6和DCT

手动变速箱的粉丝很开心！保时捷似乎急于确保纯粹的驾驶乐趣仍然是即将推出的718 Cayman GT4的核心竞争力。

然而，保时捷也希望包括双离合器变速箱提供的速度和便利性。

周四，《汽车报》报道称，新款Cayman GT4目前正在作为原型车进行巡回展出，并且已经以赛车的形式进行了展示。它将于2019年7月抵达英国古德伍德速度节。我们可能会在2020年的模型后不久在展厅看到它。

该杂志还报道称，该车不会像其他718 Boxster和718 Cayman车型那样采用涡轮增压。相反，几乎可以肯定的是，专注于赛道的Cayman GT4将由自然吸气Flat-6发动机提供动力。

令人印象深刻的是，据报道，峰值输出将徘徊在420马力左右，而最后一个开曼GT4只有385马力。不仅如此，这款新车甚至还会佩戴兽医想要的RS徽章，这是保时捷核心车型专用的徽章。

预计0-60 mph将接近4.0秒，最高时速将超过180 mph。最后一辆Cayman GT4将在4.2秒内达到60英里/小时的速度，并达到183英里/小时的最高速度。

如上所述，据说DCT选项即将推出，尽管在发布时可能不会出现。这与GT汽车R&D部门负责人Andreas Preuninger之前的评论有关，保时捷认为这不是品牌告诉客户变速箱在驾驶汽车的地方。

像它的前身一样，新的Cayman GT4可能会成为一辆真正的收藏家的车。如果保时捷继续讨论其目前将718条线路转换为电力的计划，这一点尤其正确。

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