继2020年推出RAV 4和RAV 4混动车型后，丰田宣布RAV 4插电式将于下月在洛杉矶车展亮相。

丰田并没有单纯关注RAV 4混动车型的燃油经济性优势，而是选择强调电气化车型的性能优势，相比非混动车型，电气化车型动力更强、速度更快、更享受。这是一个有趣的策略，丰田声称要为RAV 4混合动力汽车的销量比上一代增长150%负责。

今天的公告调侃了一款更环保更便宜的车型，丰田宣称2020年的RAV 4插电式“将成为迄今为止最强大的RAV 4”。

PHEV的公式增加了一个更大的电池组和一个充电端口，这应该会使RAV 4有一点纯电续航里程，这反过来可以帮助41个城市，38条高速公路和40英里(40英里)的混合动力汽车。电力储备也可能使丰田能够从一个(或两个)插电式电动机增加几千瓦，超过目前219匹小马的混合动力系统。而规格和数字，然而，还没有公布，所以我们只需要猜测，直到新车型首次在洛杉矶上市。

我们所知道的是，RAV 4插件将为选项的调色板添加一种新的颜色：超音速红色，这是预览图像中解释的公告。我们还知道，这款插电式汽车将受益于丰田新宣布的电动汽车电池保修期，该保修期将涵盖10年或15万英里(以先到者为准)。

跟随普锐斯插电/普锐斯的脚步，RAV 4插电将成为品牌历史上第二款PHEV车型。期待11月20日起的更多细节，届时2020 RAV 4插弓将在2019洛杉矶车展亮相。