《汽车挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》是国家为了保障道路交通安全，维护道路桥梁等基础设施的使用寿命而制定的重要标准。该标准对汽车挂车和汽车列车的外廓尺寸、轴荷以及总质量进行了明确规定，旨在通过科学合理的限制，避免超限运输带来的安全隐患和道路损害。

首先，标准对外廓尺寸做出了严格限定。汽车挂车与汽车列车的长度、宽度和高度都有明确上限，这不仅能够确保车辆在道路上行驶时的安全性，还能有效防止因车辆过宽或过高导致的交通拥堵甚至交通事故。例如，对于集装箱半挂车而言，其最大允许总长度不得超过17.1米，宽度不得超过2.55米，高度不得超过4米。这样的规定既满足了实际运输需求，又兼顾了道路通行能力。

其次，关于轴荷方面，标准根据车辆类型设定了不同等级的最大允许轴荷值。合理分配轴荷可以减轻单个轮胎对路面的压力，从而延长路面使用寿命并降低维修成本。比如，三轴货车的每根轴最大允许载重量通常不超过13吨，这样既能保证货物装载量，又能避免因超载引发的刹车失灵等问题。

最后，在质量控制上，标准明确了各类车型的总质量上限。无论是单体货车还是组合式汽车列车，都必须遵守这一上限要求。一旦超过规定范围，则被视为非法超限运输行为，将受到严厉处罚。同时，为了便于管理和监督，还建立了相应的检测体系和技术手段，以确保所有运营中的车辆均符合上述要求。

总之，《汽车挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》作为一项基础性法规，在促进我国物流行业健康发展、保护公共财产安全等方面发挥了积极作用。未来还需不断优化和完善相关条款，使之更加贴近实际工作需要，并进一步提高全社会对于规范运输行为重要性的认识。