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奥威发动机是哪里生产的(奥威发动机)

令狐善娇   来源:

大家好,小讯来为大家解答以上的问题。奥威发动机是哪里生产的,奥威发动机这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

1、是。

2、自1943年建厂以来,一汽解放发动机事业部(原锡柴)始终坚持自主发展道路,把自主作为企业发展的根本方向。

3、纵观发动机企业,像原锡柴一样坚持走自主创新之路的企业可以说是寥寥无几,很多企业都是合资企业或者是通过技术引进,这样的发展模式在一定过程中可能比较好,但真正的核心技术却还是掌握在别人的手中,对于企业的发展存在着一定的限制。

4、坚持走自主研发道路,让锡柴发动机性能更加优越。

5、特别是自2001年正向开发出了奥威7.7升机后,锡柴又先后自主开发了奥威9升机、11升机、13升机、16升机,产品始终保持在国内一流水平,全面具备与国际竞品抗衡的实力。

6、通过自主研发的产品,不仅更加适合本土实际运营情况,核心技术掌握在自己手中,不管是技术升级还是更新换代,一是不受流程限制,二是自己更加有底气。

7、扩展资料锡柴产品的优势:省油。

8、锡柴拥有独创的分布式燃烧技术,以及高达220bar的高爆压技术,确保发动机燃烧充分,更加省油。

9、省油是锡柴产品的第一大竞争力,国六阶段还会继续保持。

10、2、省心,锡柴国六很多系统都是自主开发,更能适应中国市场。

11、再比如,自主气驱尿素喷射系统,不结晶,让用户使用更省心。

12、3、省钱,除了省油,锡柴首次提出15万公里长换油,这在国际上都是领先的。

13、加装的DPF达到40万公里长维护,一年多时间才清一次灰,减少了清洗等费用。

14、参考资料来源:一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂参考资料来源:人民网-锡柴国六抓住机遇 每10万公里成本可降低一万元奥威6DM11升的发动机是锡柴动力。

15、该发动机采用一汽自主研发的FXRI集成电控共轨系统及ECU。

16、可采用BOSCH共轨燃油系统,也可采用一汽自主研发的FEUP燃油系统及FAW自主气驱后处理系统。

17、全系列机型实现10万公里长换油周期技术的应用。

18、采用国内首创的、技术领先的整体式钢活塞及内冷油道,能够适应200bar高爆压燃烧需求,具有更高的可靠性。

19、扩展资料:锡柴产品的优势:省油。

20、锡柴拥有独创的分布式燃烧技术,以及高达220bar的高爆压技术,确保发动机燃烧充分,更加省油。

21、省油是锡柴产品的第一大竞争力,国六阶段还会继续保持。

22、2、省心,锡柴国六很多系统都是自主开发,更能适应中国市场。

23、再比如,自主气驱尿素喷射系统,不结晶,让用户使用更省心。

24、3、省钱,除了省油,锡柴首次提出15万公里长换油,这在国际上都是领先的。

25、加装的DPF达到40万公里长维护,一年多时间才清一次灰,减少了清洗等费用。

26、参考资料:一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂人民网-锡柴国六抓住机遇奥威6DM11升的发动机是锡柴动力。

27、锡柴发动机从2.13升的485开始,到12.5升的重型发动机都有,不知道你要问的是哪一款:一、重型发动机(260马力-500马力)CA6DL:俗称“奥威”,就是解放公司的J5那个“奥威”,含7.7升和8.6升两个排量,现在市场上最火的发动机。

28、今年买都买不到。

29、2、CA6DM:是11升的发动机,3月底解放公司刚刚在锡柴做了这款发动机的J6重卡的全国总投放。

30、开发时就对标MAN 的D26,所以比较NB,是解放的“杀手锏”。

31、3、CA6DN:12.5升的发动机,这个是国内少见的,是解放2015年的储备产品。

32、结论:应该说,从国内几家大型发动机企业看,锡柴在重型发动机上是最完整的,也是当前市场上炙手可热的产品,说它NB绝对不正确,应该说“它太NB了”。

33、二、中型发动机(130-240马力)老产品110系列。

34、熟悉柴油机的人都知道,一汽80年代用三菱6D14的技术移植过来的,从90年代起,统治了中国发动机市场15年!直到今天,它仍然是锡柴三大系列产品之一。

35、特点就是技术成熟、稳定,现在升级成锡柴的4/6K系列,4/6DF系列。

36、2、新产品4DL系列。

37、这是锡柴在CA6DL技术上开发的四缸四气门产品。

38、应该说,四缸四气门是很大的优势,但是遗憾的是锡柴在这个产品上似乎没有怎么用起来。

39、优势都浪费。

40、结论:锡柴在中型发动机中处于同质化竞争,优势只是在产品比较成熟和配件、服务比较方便。

41、三、轻型发动机(40-120马力)485/490系列:这是锡柴2006年从新进入低功率市场的主要产品。

42、目前在高端市场占有绝对优势。

43、最关键的是它具有国3潜力,这是其它云内等小厂家无法比拟的。

44、2、4100/4102系列:这是2005年的产品,基本同485/490。

45、结论:锡柴在低功率市场在质量上占有绝对优势,依靠重型发动机的补给,在低功率市场有强大的竞争力。

46、奥威6DM11升的发动机是锡柴动力。

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